目前，常见的波形梁护栏可以分为研究护栏和护栏，护栏较为系统常见，具有经济结构比较简单、刚度适中、节省建筑材料的特点。其主要功能是防止车辆穿越在碰撞的情况下的道路到彼此或车道，和继发性损伤最小化给驾驶员。波形进行护栏的组件和参数问题是什么? 下面进行讲解。

波形梁护栏板的七个零件及参数

(1)瓦楞纸板：4320 五百〇六分之三百一 85 厚度(/2.75/2.85/3/3.85/4)毫米;

(2)立柱：直径(114/140)壁厚(4/4.5)长度达到毫米;

(3)柱帽：114柱配件和140柱配件;

(4)电阻块：196  178  200 厚度(4 / 4.5)毫米;

(5) 支架：70300厚(4/4.5)mm;

(6)螺栓：m16170、m16150、m1642 and m1635

(7)波形梁护栏端部：R160  R250 厚度和厚度。

护栏立柱和防堵块的作用

1.护栏立柱

根据目前我国企业现行的《公路交通网络安全教育设施进行设计与施工管理技术可以规范》(JTJ074-94)，柱的总高度为1850毫米，其中埋深为1100毫米.基于模型前端围栏柱140毫米外径的，圆筒形钢4.5毫米的厚度。

2.防堵塞块

波形护栏板与立柱之间加防堵块的效果：

(1)防堵块本身是一种具有能量可以吸收作用机制，因此在进行碰撞后可以使护栏逐渐变形，有利于提高能量吸收，减少乘员伤亡。

(2)防堵块固定在立柱与波形护栏之间，使波形护栏板悬挂在立柱上，失控车辆碰撞护栏。 由于波形护栏板靠近立柱，前轮不会在立柱处绊倒。

(3)尝试以防止参与护栏的整体功能的块，冲击力可以被跨多个结构分布，以便更均匀的力护栏，所述护栏碰撞轨迹平滑轿厢导利于增加所述护栏的整体刚度。